日本制造商小松和其几个客户构成了小松温室气体同盟，配合鞭策采矿行业的电气化。该同盟的开创成员是力拓、必和必拓、科德尔科和博利登。

　　小松的温室气体合作火伴将与小松合作，进行下一代零排放采矿装备和根本举措措施的产物计划、开辟、测试和摆设。该同盟旨在推动小松的动力不成知卡车概念，该概念合用在重型牵引车，可以使用分歧的动力源，包罗柴油-电力夹杂动力车、纯电动、手推车电力（带排挤电力线）和氢燃料电池。

　　上个月，小松公布与本田合作，配合开辟带可改换电池的电动微型发掘机。该火伴关系还正在开辟建筑业的电池互换系统。

　　作为一家公司，小松努力在经由过程营业将情况影响降至最低，方针是到 2030 年（与 2010 年程度比拟），其产物利用和装备出产发生的二氧化碳排放量削减 50%，并到 2050 年实现碳中和的挑战方针。几十年来，小松经由过程在很多范畴开辟立异产物，包罗电动柴油自卸卡车、电动铲子、再生能源存储能力和节油打算，尽力为客户削减温室气体排放。

　　该公司最后对能够在各类电源上运转的拖车的概念将在拉斯维加斯的 MINExpo 2021 上正式表态。

　　拥抱绿色，小松成立同盟为矿用卡车脱碳最早呈现在AutoNode。

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